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Wer Aufnahmen von Dieselloks auf Youtube sucht, hat eine große Auswahl. Heute stieß ich auf den Diesellokguru, der mich u.a. mit seiner Orenburg-Serie begeisterte:
diesellokguru – YouTube
https://www.youtube.com/user/diesellokguru/videos
Das Eisenbahnforum Mittel-Ost-Süd-Europa hat immer wieder schöne Reiseberichte zu bieten. Heute gab es einen mit dem Thema: Am Fuße des Riesengebirges (zweiter Teil) (http://20329.foren.mysnip.de/read.php?21202,901040,901040), auf dem vielfältiger Dieselverkehr der CD gezeigt wurde.
Das Bild zeigt einen schönen Güterzug mit zwei Taucherbrillen in Rtyne v Podrkonosi zastavka.
User malo hat unter dem Titel: [PL] Österlicher Schotterwahnsinn (http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7373908) einen sehr interessanten Bilderreigen an Dieselloks (vor allem ST44/M62) aus dem Südwesten Polens gezeigt.
Mit dabei war aber auch diese ST43 265 in Jawor.
Sehr interessante Soundproben eines nordirischen NIR Class 450-Triebwagens der Downpatrick & County Down Railway (http://www.downrail.co.uk/)
NIR Class 450: en.wikipedia.org/wiki/NIR_Class_450
über
Drehscheibe Online Foren :: 08/01 – Auslandsforum „classic“ :: [GB] NIR 450 Class bei DCDR (mL)
Einen sehr wechselhaften Lebenslauf haben die Doppelstocktriebwagen der DB-Reihe VT670 inzwischen hinter sich. Ausführlich nachzulesen ist er auf der wikipedia: DB-Baureihe 670. Was mich zu diesem Artikel aber anregte, war aber, daß gleich an zwei Stellen im Web aktuelle Bilder dieser Triebwagen aufgetaucht waren.
Zum einen berichtet die Mitteldeutsche Zeitung: Saisonstart – Gelungene Generalprobe für Dessau-Wörlitzer Eisenbahn und zeigt dabei diese Aufnahme der „Fürstin Louise“:
(BILD: Sebastian / Saisonstart)
Zum anderen fand ich ein weiteres Bild bei DSO-Online, wo ich eigentlich aktuelle Sonnen-Winter-Wunder-Bilder aus Polen suchte. In dem Beitrag [D][PL] Polen ist immer einen Besuch wert, 48 B. von FANTOMAS fand ich dann den VT670.4 der EGP mit dem riesigen Werbeaufdruck WWW.PRIGNITZER-LEASING.DE
[D][PL] Polen ist immer einen Besuch wert, 48 B. von FANTOMAS
Interessant aber nicht unbedingt schön am VT670.4 ist die auffällige Lackierung. Als ich ihn das letzte mal in der Prignitz traf, war er noch zweifach grau lackiert und warb für die Eisenbahn Romantik Hotels. Er hatte zu dem Zeitpunkt auch noch einen anderen Eigner. Die UIC-Nummer: 95 80 0670 006-5 D-DERA deutet darauf hin, daß er der Deutschen Regionaleisenbahn GmbH gehörte, Quelle: revisionsdaten.de.
VT670.3 in Putlitz (aus Dänemark – Norwegen – Schweden)
Interessant ist vielleicht noch, dass bei keinem der aktuell noch eingesetzten Triebwagen die UIC-Nummer zur Fahrzeugnummer passt. Die folgende Übersicht stammt aus der wikipedia:
| Fahrzeug | UIC-Nummer | Eigentümer | Name | Bemerkungen |
| 670 000 | nicht vergeben | Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e.V. | Demonstrator | abgestellt in Oelsnitz (Erzgeb.) |
| 670 001 | nicht vergeben | Prignitzer Eisenbahn GmbH | abgestellt in Neustrelitz (Arriva Werke) | |
| 670 002 | nicht vergeben | Köstner-Schienenbusreisen | Alma | abgestellt im Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf |
| 670 003 | 95 80 0670 006-5 D-EGP | Eisenbahngesellschaft Potsdam | Im Einsatz in der Prignitz | |
| 670 004 | 95 80 0670 007-5 D-EGP | Eisenbahngesellschaft Potsdam | Im Einsatz in der Prignitz | |
| 670 005 | 95 80 0670 004-0 D-DVE | Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft mbH | Fürst Franz (ehemals Elfriede) | angeschriebene Nummer ist 670 004 |
| 670 006 | 95 80 0670 003-2 D-DVE | Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft mbH | Fürstin Louise (ehemals Alfred) | angeschriebene Nummer ist 670 003 |
(aus: wikipedia: DB-Baureihe 670)
