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Von einer interessanten Alternative zu klassischen Pumpspeicherkraftwerken berichtet solarify. Demnach will das Start-up ARES (Advanced Rail Energy Storage) elektrisch getriebene Züge in Zeiten von Stromüberschuß einen Berg hinauf fahren lassen, um bei Strombedarf den Berg wieder herunter zu rollen und die Motoren als Generatoren zu nutzen und die Energie ins Netz zu speisen. Bis 2019 soll ein erstes Kraftwerk in Nevada gebaut werden.

E-Eisenbahn als Stromspeicher
http://www.solarify.eu/2016/05/24/732-e-eisenbahn-als-stromspeicher/

Eigentlich interessieren mich bei ausländischen Bahnen vor allem Polen und der amerikanische Kontinent, aber bei diesem schönen Modell einer 182 der CD vom MTB könnte ich glatt weich werden. Aber fahren die nicht auch auf polnischen Gleisen?

über:
Neu von MTB ! CD 182 mit Link: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7460967,7460967#msg-7460967

Hersteller:
MTB-Model: http://www.mtb-model.com/

Händler:
Modely.biz: http://www.modely.biz/modelova-zeleznice-2/elektricka-lokomotiva-rady-182-108-1-cd/

In einem weiteren interessanten Beitrag auf DSO fand ich dieses schöne Bild einer CD-Diesellok vor einer E-Lok im fahrdrahtlosen Bahnhof von Gizycko.

aus:
[PL] Letzte Woche in Masuren, Gizycko
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7444113

Eine ähnliche Situation gab es dann auch im Beitrag:
[PL] Letzte Woche in Masuren; Ketrzyn
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7444095

… in den Hudson River Tunnel, New York

Diese Aufnahme stammt aus dem März 1980, gefunden auf railpictures.net: Amtrak GG-1 at New York, New York by Al Crossley (Amtrak GG-1 at New York, New York)

Bildunterschrift:
Amtrak eastbound 174 emerges from the Hudson River tunnel into a brief section of daylight before returning underground for its Penn Station stop.

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