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Die Zeitung Volksstimme berichtet über eine Brückenbauübung an der Elbe bei Hassel-Lübars im Jahr 1981 und zeigt unter anderem dieses Bild.

Brücke war nur drei Tage in Betrieb | Volksstimme.de

Einen sehr wechselhaften Lebenslauf haben die Doppelstocktriebwagen der DB-Reihe VT670 inzwischen hinter sich. Ausführlich nachzulesen ist er auf der wikipedia: DB-Baureihe 670. Was mich zu diesem Artikel aber anregte, war aber, daß gleich an zwei Stellen im Web aktuelle Bilder dieser Triebwagen aufgetaucht waren.

Zum einen berichtet die Mitteldeutsche Zeitung: Saisonstart – Gelungene Generalprobe für Dessau-Wörlitzer Eisenbahn und zeigt dabei diese Aufnahme der „Fürstin Louise“:

VT670.003-Fuerstin-Louise
(BILD: Sebastian / Saisonstart)

Zum anderen fand ich ein weiteres Bild bei DSO-Online, wo ich eigentlich aktuelle Sonnen-Winter-Wunder-Bilder aus Polen suchte. In dem Beitrag [D][PL] Polen ist immer einen Besuch wert, 48 B. von FANTOMAS fand ich dann den VT670.4 der EGP mit dem riesigen Werbeaufdruck WWW.PRIGNITZER-LEASING.DE

VT670.4-Prignitzer-Leasing-EGP
[D][PL] Polen ist immer einen Besuch wert, 48 B. von FANTOMAS

Interessant aber nicht unbedingt schön am VT670.4 ist die auffällige Lackierung. Als ich ihn das letzte mal in der Prignitz traf, war er noch zweifach grau lackiert und warb für die Eisenbahn Romantik Hotels. Er hatte zu dem Zeitpunkt auch noch einen anderen Eigner. Die UIC-Nummer: 95 80 0670 006-5 D-DERA deutet darauf hin, daß er der Deutschen Regionaleisenbahn GmbH gehörte, Quelle: revisionsdaten.de.

VT670.3
VT670.3 in Putlitz (aus Dänemark – Norwegen – Schweden)

Interessant ist vielleicht noch, dass bei keinem der aktuell noch eingesetzten Triebwagen die UIC-Nummer zur Fahrzeugnummer passt. Die folgende Übersicht stammt aus der wikipedia:

Fahrzeug UIC-Nummer Eigentümer Name Bemerkungen
670 000 nicht vergeben Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e.V. Demonstrator abgestellt in Oelsnitz (Erzgeb.)
670 001 nicht vergeben Prignitzer Eisenbahn GmbH abgestellt in Neustrelitz (Arriva Werke)
670 002 nicht vergeben Köstner-Schienenbusreisen Alma abgestellt im Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf
670 003 95 80 0670 006-5 D-EGP Eisenbahngesellschaft Potsdam Im Einsatz in der Prignitz
670 004 95 80 0670 007-5 D-EGP Eisenbahngesellschaft Potsdam Im Einsatz in der Prignitz
670 005 95 80 0670 004-0 D-DVE Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft mbH Fürst Franz (ehemals Elfriede) angeschriebene Nummer ist 670 004
670 006 95 80 0670 003-2 D-DVE Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft mbH Fürstin Louise (ehemals Alfred) angeschriebene Nummer ist 670 003

(aus: wikipedia: DB-Baureihe 670)

Im vorhergehenden Beitrag zeigte ich ein Luftbild des BW vom Magdeburger Hauptbahnhof. Etwas weiter südlich befindet sich die Anlage des schon seit vielen Jahren verlassenen BW Magdeburg Buckau. Interessant ist vor allem die Anordnung der Lokschuppen.

Durch einen Forumsbeitrag wurde ich auf den bevorstehenden Abriss des Bahnbetriebswerks am Magdeburger Hauptbahnhof aufmerksam. Das folgenden Luftbild aus maps.google.com zeigt die Situation sehr schön und auch der beschriebene Schornstein ist zu erkennen.

über
Rückbau des ehem. BW Magdeburg Hbf bis Ende 2012 (DB-PM)

Zuschlag für das Netz Nord-Süd erteilt
Durch Wettbewerb mehr Qualität im Regionalverkehr

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